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「インタビュー」の記事一覧

東京電機大学TDURacingの海外大会のすゝめ
2023年現在、国内チームでFSAE海外大会に参加しているのは、東京電機大学TDURacingだけだ。 近年はオース…
2023年6月8日
  • インタビュー
東京電機大学TDURacing はなぜ海外に行くのか
現在、日本で唯一、海外のF-SAE大会に参加するチームがある。それが東京電機大学フォーミュラSAEプロジェ…
2023年6月8日
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【ガクエフジェーピー×九州工業大学】 カッコいいマシン国内No.1に選ばれた『KS-21』 ガクエフ 【ガクエフジェーピー×九州工業大学】
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学生フォーミュラ日本大会2026 [ 8/2(日)~7(金) ]
Aichi Sky Expo(愛知国際展示場)
【入場無料】
↓詳細はコチラから↓
https://www.jsae.or.jp/formula/

◆ガクセイフォーミュラジェーピーWebサイト
https://gakusei-formula-jp.website/

◆ガクセイフォーミュラジェーピーX
https://x.com/gakuf_jp

◆ガクセイフォーミュラジェーピーInstagram
https://www.instagram.com/gakuf_jp/

◆立命館大学 Ritsumei Racing Webサイト
https://www.ritsumei-racing.com/

◆立命館大学 Ritsumei Racing X
https://x.com/ritsumei_racing?ref_src=twsrc%5Etfw

◆立命館大学 Ritsumei Racing Instagram
https://www.instagram.com/ritsumei__racing/
【学生フォーミュラ】0-75m加速競技で立命館大学エースドライバーとガチンコ勝負
第24回 学生フォーミュラ日本大会2026は

8月2㈰~7㈮
Aichi Sky Expo(愛知県常滑市 中部国際空港島)
入場無料

*****
【オートクロス審査】
約800mのパイロンで仕切られたコースで、1周のアタックタイムを競います。
学生フォーミュラでの花形の審査で、その年の最速を決める審査でもあります。


大会史上初、EVマシン名古屋工業大学が全体トップを奪取した2025年オートクロス。
ICVクラスのトップタイムも、ニューカマーとなる北海道大学でした。

近年の北海道大学は、2023年に10年ぶりに全競技完走を達成、翌2024年は2012年以来の10位台となる総合17位。チームの成長は確かでしたが、立ち位置は中堅チームでした。
ですが、実は見えないところでは異次元の進化スピードがあったのです。

元々、広大な場所に加え学生フォーミュラ活動をしているチームも少ない➜切磋琢磨が難しいのが北海道という場所でした。
しかし北海道大学FHTは、週末のテストラン、夏場の走行合宿、さらに十勝スピードウェイ協力のドライバー練習と、努力を重ねました。
結果、セッティングも、ドライバーの習熟も本番で決まり、このベストタイムを叩き出したのです。

ちなみに踏み台となった24年車両のコンセプトは「prelude of growth(成長への前奏)」でした。それをベースに改良をし、成長を遂げています。
【ガクエフ25年大会切り抜き】北海道大学がICVクラストップタイム、チーム史上初!
第24回 学生フォーミュラ日本大会2026は

8月2㈰~7㈮
Aichi Sky Expo(愛知県常滑市 中部国際空港島)
入場無料

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【アクセラレーション審査】
75mの直線をいかに早いタイムで駆け抜けられるかを競う競技です。
馬力、モーターパワーが大きな要因になりますが、一方でトラクションの良さや変速ロスも上位接戦では大事になってきます。

2025年大会は、EV/ICVともに白熱!コロナ禍の技術ロスから復活し、トップタイム争いは激戦となりました。

[EVクラス]
ここ2年は唯一の四駆EVとして独走してきた名古屋大学ですが、今大会はライバルとして中国強豪の吉林大学EVが登場しました。
迎えた本番では、最終チャンスで3.706秒を記録した名古屋大学の記録がダメ押しとなり、3年連続トップを堅守する結果となりました。

[ICVクラス]
エンジン車での争いでは、6年ぶりに千葉大学が自身の持つICV日本記録を更新しトップに返り咲く結果となりました。3.967秒、3秒台の到達チームもそれ以来です。
4.0秒台は自身初となる九州工業大学が2位。3位以下は4.1秒台に6台が入り、馬力、トラクション、変速ロス、これらを最大限高めないとトップ層はつかめない激しい争いとなりました。


[元動画]日本大会公式チャンネルより
2025 Formula SAE Japan: Day1(Dynamic Events)Autocross/Acceleration/Skidpad
https://www.youtube.com/live/6ipviFe6JA8?si=wwlD1O8HzzYIhFdf
【2025年大会切り抜き】アクセラレーション審査まとめ
第24回 学生フォーミュラ日本大会2026は

8月2㈰~7㈮
Aichi Sky Expo(愛知県常滑市 中部国際空港島)
入場無料

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【オートクロス審査】
約800mのパイロンで仕切られたコースで、1周のアタックタイムを競います。
学生フォーミュラでの花形の審査で、その年の最速を決める審査でもあります。

午前の枠から中国強豪Jilin University EVによるトップタイムで、EVの台頭が予感された2025年のオートクロス。午後はそのタイムがターゲットとなった。

2025年は「EVの動的審査1位」を目標に掲げた名古屋工業大学。バッテリーの変更によるモーター出力アップ。シャシーのさらなる開発によるコーナリング性能のアップを果たした。テストランからタイムは良く、この競技では間違いおなく上位候補であった。

そうして迎えた本番。ここまで22年間この一発タイムアタック競技でトップを堅持してきた熟練のICVチーム、四駆システムで武装する最強EVチーム名古屋大学。
名古屋工業大学は2019年の王者(当時ICV)ではあるが、EV挑戦3年目、二輪駆動マシンながらこれら壁を打ち破り、1"03.746で総合トップとなった。
【2025年大会切り抜き】EV初のオートクロス総合トップ!名古屋工業大学
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gakuf_jp ガクセイフォーミュラジェーピー@学生フォーミュラ専門メディア @gakuf_jp ·
19 7月

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19 7月

【チーム情報募集】
今大会、ガクエフジェーピーメンバーが直接お話を聞きにうかがう機会が限りなく少なくなってしまう為、メンバーから事前にチームの情報を頂きたく、下記フォームを開設しました。

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ritsumei_racing 立命館大学 学生フォーミュラ Ritsumei Racing @ritsumei_racing ·
31 7月

また、今年度マシン「RF-023」の開発の様子は、
#おうみ発630 #きゅんしが にて放送されました!

(チームメンバーが苦戦しつつも奮闘しています)

#学生フォーミュラ
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